【JR東海】通行人、踏切内に倒れた人を発見→非常ボタン押したが列車止まらず

1: 名無しさん
 JR東海は5日、愛知県新城市のJR飯田線で、踏切内に人が倒れているのを発見した通行人が踏切脇の非常ボタンを押したが、列車が止まらず踏切を通過する事案があったと発表した。通過時、倒れていた人は踏切外に運ばれており、けが人はなかった。

 発表によると、同日午前8時20分頃、新城市富沢の富沢踏切で非常ボタンが押され、列車に停止信号を表示する「特殊信号発光機」が点灯した。

 しかし、豊橋発本長篠行き普通列車(2両、乗客約200人)の男性運転士(30)は信号で停止せず、時速約60キロで通過した。男性運転士は「(信号に)気づかなかった」と話しているという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c9733f12d4553b6f440ad4711e601e62490117ed

引用元: ・【JR東海】通行人、踏切内に倒れた人を発見→非常ボタン押したが列車止まらず [ネトウヨ★]

9: 名無しさん
>>1
緊急ボタン意味ねぇ…

150: 名無しさん
>>9
残り時間全部なくなってゲームオーバーだな

30: 名無しさん
>>1
気付かなかったって、そりゃ運転手が見落とすとこはあるだろうけど、
運転手が見落としても止まるシステムになってないのかよ…

34: 名無しさん
>>1
何の役にも立ってねぇな警報装置

38: 名無しさん
>>1
特発見落とすって何やってるんだ
スマホかエロ本でも見ていたのか

44: 名無しさん
>>1
倒れてる奴を線路外に引き出す間、インディージョーンズのテーマが流れまくってただろうな

68: 名無しさん
>>1
富沢踏切をグーグルマップとストビューで見たけど
相当にボヤーッとしていても見落としは有り得ないシチュ
バカじゃないのかこの低脳運転士は

96: 名無しさん
>>1
スマホ見てたんだから仕方ないだろが!!

115: 名無しさん
>>1
電車止まらずバラバラ遺体になったのかと
線路内で倒れてた人不幸中の幸いだったね、たまたま通りかかった人が線路内から救出。って通りかかった人がいい人でよかった、マジで一行目の惨事になってた

164: 名無しさん
>>115
通りかかった人にこの馬鹿運転士の冬のボーナス進呈すべきだよな

133: 名無しさん
>>1
>男性運転士(30)は信号で停止せず、時速約60キロで通過した。

これはまずいだろ
運転士クビだな

136: 名無しさん
>>1
これシステムの問題だよな?

149: 名無しさん
>>136
運転士がバグだな

172: 名無しさん
>>1
>男性運転士(30)は信号で停止せず

さっさとクビにしろ、この馬鹿

182: 名無しさん
>>1
非常ボタン押したヤツはバカだろ?
状況を把握してからボタンを押せよ。

遮断器降りる前ならオマエが倒れてる人を引きずり出せよ!

2: 名無しさん
飯田線も新城あたりだと200人も乗ってるんだ
そのことに驚き

3: 名無しさん
はい逮捕

4: 名無しさん
日勤教育行き

86: 名無しさん
>>4

あれはJR西日本

129: 名無しさん
>>4
魔改造されちゃうのか。対魔忍みたいに。

5: 名無しさん
はい!日勤教育送り!

6: 名無しさん
もう尾張だよこの県

63: 名無しさん
>>6
三河じゃね?

72: 名無しさん
>>6
まだまだ三河やな

7: 名無しさん
ミンチにならなくて良かった

8: 名無しさん
安全安心の日本製

10: 名無しさん
グギギギギ…あんちゃん…あんちゃん…

11: 名無しさん
意味ねえ
気づかなかったw

13: 名無しさん
見てねえのw

14: 名無しさん
殺人未遂

15: 名無しさん
くるくるぱーかよ

175: 名無しさん
>>15
だね。

16: 名無しさん
自動で停まるわけでは無いんだね

17: 名無しさん
見切ってたと言えばかっこよかったのに

18: 名無しさん
控えめに言って殺人未遂じゃん

さっさと逮捕しろ

19: 名無しさん
「信号に気付かなかった」?…
JRでは、そんなんで運転士できるんだ。

179: 名無しさん
>>19
決まった路線上のみの進行で
処理すべき情報は自動車が公道走るのと比べたら格段に少ないはずなのに見落とすって
スマホか何かに意識向けてたんじゃないかと疑うね

20: 名無しさん
信号無視だからマイナス2点だな

21: 名無しさん
むしろ自動じゃないんだ?

22: 名無しさん
これもし対向列車で無職テロがあって線路上に乗客100人くらいが降りてたらさ、どうなってたの?

23: 名無しさん
自動じゃないのか意味ねぇ

24: 名無しさん
あれ、自動でブレーキかかる訳じゃないんだ…

25: 名無しさん
あれって自動で強制停止じゃないのか

26: 名無しさん
あのボタン、単なる信号なのかよ

27: 名無しさん
こんなの自動停止かと思ってた
人間なんて必ずミスするんだから

28: 名無しさん
撮り鉄野郎来ないな

29: 名無しさん
止まったらどれだけの人間に影響出てどれだけの損害額が出るんだ?

とか考え始めるとボタン押せない…

40: 名無しさん
>>29
どっちにしろ何かが轢かれたら止まるしもっと影響出るよね

65: 名無しさん
>>29
ゲーム理論的だな
結局轢かれても直接自分に損はないから♂した事によるデメリットを気にしてしまう

76: 名無しさん
>>29
JR北海道なんかは
「非常ボタンを押して事故を未然に防げた場合はお金かからないから、非常時にはためらわずに押して」
と広告出してたりするな

32: 名無しさん
小田急なら自動で止まるが

倒壊はくるくるパー?

83: 名無しさん
>>32
「小田急」のは「沿線火災」が発生し、警察官が踏切の「非常ボタン」押したら
列車が「火災現場」にかかる状態で止まっちゃって、列車に「延焼」しちゃったのよな。
この例だと「JR東海」のみたいに、運転手が「スルー」出来る状態が望ましいって事になるし。

小田急線火災、「踏切非常ボタン」に潜むワナ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
https://toyokeizai.net/articles/-/188384

33: 名無しさん
スマホ見てたら信号なんて気づかない

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